Usine certifiée ISO 9001. Mâts de 3m à 35m grande hauteur. Fabrication sur-mesure pour projets solaires et routiers.
Envoyer Vos Plans pour Devis 2026Conformité stricte aux normes EN ISO 1461 et ASTM A123. Immersion totale dans un bain de zinc en fusion à 450°C pour une protection intégrale intérieure et extérieure.
Du mât de jardin de 3m jusqu'aux mâts grande hauteur de 35m. 100% personnalisables selon vos plans.
Pour garantir une réception en parfait état sur vos chantiers en Afrique et à l'international, chaque mât fait l'objet d'un conditionnement d'exportation soigné, préservant l'intégrité de la galvanisation et de la finition thermolaquée durant tout le transit maritime.
| Paramètres Techniques | Standards et Options Disponibles |
|---|---|
| Nuance d'Acier | Acier Haute Résistance Q235 / Q345 / SS400 |
| Hauteur Disponible | 3m à 35m (Sur-mesure selon plans d'exécution) |
| Épaisseur de Paroi | 2.5mm - 20mm |
| Forme Géométrique | Conique, Octogonale, Polygonale, Cylindrique, Carrée |
| Traitement de Surface | Galvanisation à chaud (EN ISO 1461 / ASTM A123) + Thermolaquage électrostatique |
| Résistance au Vent | 120 km/h à 180 km/h (Calcul de charge selon zone géographique) |
R : La galvanisation à chaud consiste à immerger l'acier décapé dans un bain de zinc en fusion à 450°C, créant une liaison métallurgique avec une épaisseur de zinc supérieure à 86μm (norme EN ISO 1461). La galvanisation à froid (électrolytique) ne dépose qu'une fine couche superficielle de 10 à 15μm. Pour un usage extérieur ou en climat tropical africain, seule la galvanisation à chaud garantit une durabilité supérieure à 20 ans sans rouille.
R : En atmosphère côtière ou saline (catégorie de corrosivité C4/C5), nos mâts galvanisés à chaud avec une couche de zinc de 86μm à 100μm assurent une durée de vie sans entretien de plus de 20 à 25 ans. Pour une protection maximale, nous proposons le système 'Duplex' combinant galvanisation à chaud et thermolaquage poudre polyester AkzoNobel.
R : Le mât octogonal tronconique est façonné par pliage CNC successif sur presse plieuse grande longueur. Ses 8 arêtes longitudinales lui confèrent une rigidité accrue et une excellente résistance à la flexion et à la torsion, idéales pour les projets d'envergure. En raison des étapes de pliage de haute précision, son coût de fabrication est supérieur. Le mât conique circulaire, quant à lui, offre une ligne épurée très appréciée en milieu urbain et constitue le profil standard le plus répandu pour les projets routiers.
R : Pour les mâts standards de 3m à 10m portant des luminaires solaires classiques, l'acier Q235B (équivalent S235JR) offre un équilibre optimal entre résistance et ductilité. Pour les mâts de grande hauteur (12m à 35m) ou les installations en zone cyclonique soumises à de fortes charges de vent, nous utilisons l'acier à haute limite élastique Q345B (équivalent S355JR).
R : Un panneau solaire agit comme une voile au sommet du mât. Notre bureau d'études calcule la surface effective projetée (EPA) et dimensionne l'épaisseur de tôle (3mm à 6mm), le diamètre de base et les goussets de renfort de la platine d'embase pour garantir une tenue au vent de 160 km/h à 180 km/h selon les normes EN 40 et NV65.
R : Pour les routes communales et voies secondaires (largeur 6m-7m), des mâts de 6m à 8m avec espacement de 25m à 30m sont préconisés. Pour les autoroutes et voies rapides à 4 ou 6 voies, des mâts de 10m à 12m avec crosses simples ou doubles sont requis pour assurer l'uniformité d'éclairement (norme EN 13201).
R : Nous fournissons gratuitement le plan de génie civil avec les dimensions recommandées du massif en béton (ex. 800x800x1200mm pour un mât de 8m), le ferraillage et le gabarit de positionnement avec tiges filetées d'ancrage en J (J-bolts) en acier galvanisé de classe 8.8.
R : Sur les installations solaires split modernes, le coffre de batterie étanche LiFePO4 est directement monté en hauteur sur le châssis support du panneau solaire, au sommet du mât (à 6m, 8m ou 10m de hauteur). Cette conception en hauteur empêche tout accès non autorisé depuis le sol sans nacelle élévatrice, tout en réduisant au maximum la longueur des câbles électriques pour éliminer les pertes de tension.
R : Chaque mât est emballé individuellement sous une première couche de film bulle d'air antichoc, puis recouvert d'une gaine en feutre protecteur épais cousu. Le chargement en conteneur est sanglé avec des cales en bois pour éviter tout frottement métal contre métal durant le transport.
R : Oui, c'est un avantage majeur pour les importateurs et grossistes. Nous pouvons expédier des conteneurs complets combinant fûts de mâts en partie basse et cartons renforcés de lampadaires solaires et accessoires en partie haute, ce qui simplifie le dédouanement et optimise les coûts logistiques globaux.
R : Oui, tous nos mâts comportent une trappe de visite affleurante découpée au laser à 600mm du sol, dotée d'un joint d'étanchéité néoprène, d'un rail DIN interne, d'un bornier de dérivation et d'une cosse de mise à la terre conforme aux exigences de sécurité électrique.
R : Pour l'Afrique de l'Ouest et centrale (situées entre 4° et 15° de latitude Nord), nous préconisons un angle d'inclinaison fixe de 10° à 15° orienté plein Sud, garantissant un ensoleillement optimal toute l'année et un auto-nettoyage efficace des poussières par les pluies saisonnières.
R : Absolument. Plus de 60% de notre production est réalisée sur-mesure : nous ajustons le diamètre sommet/base, la forme de la crosse (col de cygne, crosse droite, crosse aérodynamique), les entraxes de platine et le thermolaquage selon vos plans d'architecte ou cahiers des charges ministériels.
R : Oui. Pour chaque appel d'offres ou projet d'envergure, notre bureau d'études fournit sur demande les plans d'exécution au format DWG/PDF ainsi que la note de calcul de stabilité mécanique (selon les normes EN 40 / NV65), précisant les contraintes admissibles de l'acier, la flèche sous vent maximal et le dimensionnement de la fondation.
L'équipe d'ingénierie MCL Solar en Chine est à votre disposition pour chiffrer vos projets de mâts d'éclairage.
Zhongshan Chengyu New Energy Technology Co., Ltd
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